Самолёт за который нам не стыдно…

Увидел его в первый раз, но могу утверждать, что таким самолётом действительно можно гордиться.

В связи с тем, что некоторые представители России так и не смогли приехать на Фарнборо 2014, само мероприятие испортить не удалось и все запланированные сделки состоялись.  Обидно, что нас не допустили к полёту, признаться было большое желание испытать и заснять SSJ100 в небе.

Именно для тех кто не попал на мероприятие я и подготовил детальный фото-обзор


Нос самый первый режет воздушное пространство.


Шасси


Тут встроены фары.


Ещё фары продублированы на крыле.


Вся эта нога с колёсами


Легко умещается в этом отсеке.


Брюхо


Под каждым крылом ещё по шасси.


Они убираются вот в это пространство.


Тут я так понимаю могут перемещаться нелегалы, не самое комфортное место, но за-то не нужно платить за билет, конечно с огромным риском замёрзнуть.


С обратной стороны тут стенка.


У самолёта два двигателя.


Вот так двигатель выглядит снаружи.


А вот так сзади


Чуть ближе


Хвостовая част


Поднимаемся на борт.


Дверь


Салон 3+2


С обратной стороны.


Вы не поверите, но это бизнес-класс, конечно бывают и нормальные (большие) кресла, но компания Ю-Тэйр предпочитает мучить своих бизнес пассажиров, совсем не понимаю зачем, ведь при продаже билетов в бизнес рассаживают через одно кресло, а это значит, что если установить бизнес компоновку то будет на одно место больше.

Ещё один момент, у передних кресел не поднимаются поручни и нет пространства под подлокотниками, а это неудобство для ног.


Получается, что даже в экономе сидеть удобнее, при наличии свободного соседнего места.


Туалет


Пульт управления


Кабина пилота



Джойстик как на Аэробусе


Кресло шерстяное как на Боингах


Приборка


Я не смог удержаться и передал привет)


Тут всё сложно


Тут тоже


Светильнике на диодах.


Пилот может посмотреть что там за дверью.


Тут можно открыть форточку, не на всех самолётах это возможно.


В экстренных случаях пилоты покидают самолёт именно через это отверстие.


Сухой уже эксплуатируют в Газпром-авиа


Авиакомпания Якутия


Мой любимый Аэрофлот


Мексиканский Интерджет


Который тоже представлен на выставке.


Вместе со мной самолёт изучали: Сергей Мартиросян известный под ником aviator_ru и Марина Лысцева fotografersha, так что если желаете знать про авиацию больше, велков в их блоги, там действительно


Пока я делал эти фотографии руководство Объединённой Авиастроительной Корпорации (ОАК) успели продать ещё несколько самолётов SSJ100.

Ну как вам Сухой Суперджет 100?

Добавляйтесь, чтобы не пропустить очередной обзор:
Живой журнал / Фейсбук / Инстаграм / Твиттер / ВК
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:

источник — nemihailnemihail 
[2 ссылок 351 комментариев 5250 посещений]
читать полный текст со всеми комментариями

Источник: «Живой Журнал»
Опубликовано автоматически, мнение администрации сайта может не совпадать с мнением автора.

0.00 avg. rating (0% score) - 0 votes
comments powered by HyperComments

Рубрика: Обзор ЖЖ