Алексей Соломатин, Транспортный музей в Ковентри. 2 часть (фоторепортаж)

Как уже можно догадаться по заглавной картинке, во второй части пойдет речь о современных автомобилях, точнее..начну я с середины 20-го века и закончу скоростными «наземными летательными аппаратами», ну а как их еще назвать, если их скорость превышает этот параметр пассажирских самолетов?
Кто пропустил первую часть, воспользуйтесь этой ссылкой, там тоже много интересного, что производили в Ковентри в довоенное время.

Большинство автомобилей в сегодняшнем посте выпущены под маркой Triumph, которая просуществовала в Великобритании с 1889 года по 1984. Историю развития этой компании и ее закат можете прочесть в Википедии, а я перейду сразу к картинкам.

1.

2. Зеленый красавец, на мой взгляд:

3. Как нетрудно догадаться это все модели Триумфа:

4. Мотоповозка с автодомом. На этом экспонате остановлюсь подробнее:

5. Наверно один из прародителей семейного автотуризма:

6. Мне удалось засунуть руку с камерой в узкий дверной проем и снять все прелести дома на колесах начала 20-го века:

7. Две крошечные кровати:

8. Маленькая плитка:

9. Кухонька. Сверху маршрут, по которому видимо путешествовали. Неужели это все дело могло доехать до Дамаска?

10. Общий план:

11. Двигаемся дальше. Полицейская машина, 1977 год:

12. Триумф 1959 года в разрезе:

13.

14.

15.

16. Кабриолет:

17. Зелененький STAG, то же кстати Триумф:

18.

19.

20. 1967 год:

21. Импровизированный сборочный конвейер:

Ну что, переходим к самому «вкусному» в этом рассказе. Супер-скоростные кары. Человек так устроен, что ему всегда чего-то мало. Казалось бы, машины ездят, самолеты летают…нет. Нужно побить рекорд скорости. Именно такую цель поставили перед собой английские инженеры.

22. В 1983 году был побит мировой рекорд скорости на реактивном автомобиле Thrust2 под управлением Ричарда Нобла:

23. Автомобиль развил скорость 1019 км.\час. в пустыне Невада, США:

24. Подробности об этом рекорде по этой ссылке:

25. Автомобиль с центральной турбиной:

26. Вот она:

Этого показалось мало. Нужно было побить скорость звука. Это удалось сделать в 1997 году на реактивном автомобиле Thrust SSC.

27. На этом монстре установили два турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce Spey:

28. Общая мощность двигателей составила 110,000 лошадиных сил которые сжирали топлива 18 литров в СЕКУНДУ:

29. Со старта до 1000 км\час этот, с вашего позволения скажу, автомобиль разгонялся за 16 секунд:

30. Максимальной, сверхзвуковой скорости в 1228 км\час он достиг за 30 секунд после старта:

31. Новый мировой рекорд был установлен по традиции в той же пустыне пустыне Блэк-Рок (Невада, США):

30. Смотрелось это весьма эффектно:

Подробнее об этом читайте по этой ссылке.

33. Автомобилем управлял пилот истребителя Королевских ВВС Энди Грин. Кабина пилота:

30. Стоит добавить, что этот рекорд скорости так никем не побит, и скорее всего так останется в истории:

На этом все! Вот такой замечательный бесплатный транспортный музей есть в маленьком английском городке Ковентри.
Первая часть транспортного музея в Ковентри — по этой ссылке.

Все остальные репортажи на британскую тему смотрите у меня по тегу — Великобритания

Мой видеоролик из этой поездки в Швейцарию и Великобританию. Буду вставлять его после каждого поста по этим темам. Все что вы увидите в ролике, будет отражено в моих фоторепортажах:

Оригинал поста: Соломатин.жж.рф

 

Источник: «Эхо Москвы»
Опубликовано автоматически, мнение администратора сайта может не совпадать с мнением автора.

0.00 avg. rating (0% score) - 0 votes
comments powered by HyperComments

Рубрика: "Эхо Москвы"