Про самолет и транспортер

Известная задача, главный вопрос которой звучит просто: «взлетит — не взлетит?»

самолет и транспортер

Условие:

Самолёт (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлета самолёта. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна. Вопрос: сможет ли самолёт взлететь в таких условиях?

Не взлетит:

Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. !!!!Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.!!!!!!!» а значит полотно движется как полная противоположность колесам.. НЕ САМОСТОЯТЕЛЬНО задает скорость вращения и время его начинания!!!!!!!! (как у многих просматривается этот вариант почему то?), а значит только в тот момент начинает движение, как только начинают вращение шасси и с той же скоростью.. от сюда следует т.к. у самолета скорость движение обеспечивается тягой двигателя, как правильно описали, тягой за счёт отбрасывания воздуха или продуктов сгорания топлива, НО НИ КАК НЕ ТЯГОЙ В ШАССИ!!! (кстати, многие так и говорят но при этом все равно в своих объяснениях опираются на противоположенное.. почему? )), ТО шасси начинают вращение уже как следствие тяги двигателя толкающего САМ самолет, а не шасси!!! (вообще они нужны для уменьшения СИЛЫ ТРЕНИЯ!!! поскольку с брюха, сами понимаете, он не взлетит на бетонной полосе !:) ) и как «следствие из следствия» начнет движение покрытие с той же скоростью.. от сюда следует, сумма векторных скоростей покрытия и шасси =0!
http://anton7777777.livejournal.com/727.html?thread=13015#t13015

Взлетит:

Движение самой взлётной полосы при решении задачи несущественно, поскольку при этом не возникает силы в горизонтальной плоскости, сопоставимой по порядку величины с силой тяги авиационного двигателя.
Рассмотрим в качестве примера случай, когда полотно движется навстречу самолету со скоростью равной по модулю скорости движения самолёта относительно земли. Это не остановит самолёт относительно наблюдателя, стоящего на земле (как это произошло бы с едущим автомобилем или с бегущим по полотну человеком), — просто колёса самолёта будут вращаться вдвое быстрее, чем при неподвижном полотне. Аналогично можно показать, что любое движение взлетной полосы приводит лишь к изменению скорости вращения колес самолета, но не влияет на движение самого самолета. Транспортером можно остановить вращение колес, но не сам самолет. Другими словами — не существует такой скорости движения полотна, чтобы самолет остановился относительно земли.
http://sites.google.com/site/zadachaprosamolet/home

Who wins? I don’t know.

0.00 avg. rating (0% score) - 0 votes
comments powered by HyperComments

Рубрика: Цитаты